KadastraleKaart.com

Hoofdstuk 1 Bestemmingsregels
Artikel 1 Bestemmingsplan Archipelbuurt E.o.
Artikel 2 Bestemmingsplan Belgisch Park
Artikel 3 Bestemmingsplan Benoordenhout
Artikel 4 Bestemmingsplan Bezuidenhout
Artikel 5 Bestemmingsplan Bezuidenhout - Noord
Artikel 6 Bestemmingsplan Binnenhof E.o.
Artikel 7 Bestemmingsplan Bloemenbuurt 2020
Artikel 8 Bestemmingsplan Bomenbuurt
Artikel 9 Bestemmingsplan Bouwlust
Artikel 10 Bestemmingsplan Centrum Loosduinen
Artikel 11 Bestemmingsplan Den Haag Centraal E.o.
Artikel 12 Bestemmingsplan Duindorp - Bosjes Van Poot
Artikel 13 Bestemmingsplan Duinoord
Artikel 14 Bestemmingsplan Het Oude Centrum (Binnenstad)
Artikel 15 Bestemmingsplan Houtwijk
Artikel 16 Bestemmingsplan Kijkduin- Ockenburg
Artikel 17 Bestemmingsplan Kraayenstein 2018
Artikel 18 Bestemmingsplan Laakhavens
Artikel 19 Bestemmingsplan Laakwijk - Schipperskwartier
Artikel 20 Bestemmingsplan Leidschenveen
Artikel 21 Bestemmingsplan Leyenburg
Artikel 22 Bestemmingsplan Mariahoeve
Artikel 23 Bestemmingsplan Moerwijk
Artikel 24 Bestemmingsplan Morgenstond
Artikel 25 Bestemmingsplan Regentesse-/valkenboskwartier (Integrale Herziening)
Artikel 26 Bestemmingsplan Rosenburg
Artikel 27 Bestemmingsplan Rustenburg/oostbroek
Artikel 28 Bestemmingsplan Scheveningen - Badplaats
Artikel 29 Bestemmingsplan Scheveningen Dorp
Artikel 30 Bestemmingsplan Scheveningen Haven
Artikel 31 Bestemmingsplan Schilderswijk
Artikel 32 Bestemmingsplan Spoorwijk
Artikel 33 Bestemmingsplan Spuikwartier 2013
Artikel 34 Bestemmingsplan Spuimarkt
Artikel 35 Bestemmingsplan St. Jacobskerk E.o.
Artikel 36 Bestemmingsplan Statenkwartier
Artikel 37 Bestemmingsplan Stationsbuurt
Artikel 38 Bestemmingsplan Transvaal
Artikel 39 Bestemmingsplan Transvaal Lijn 11 Zone
Artikel 40 Bestemmingsplan Vrederust
Artikel 41 Bestemmingsplan Vruchten- En Heesterbuurt
Artikel 42 Bestemmingsplan Waldeck 2021
Artikel 43 Bestemmingsplan Wateringse Veld - Noord
Artikel 44 Bestemmingsplan Wateringse Veld - Zuid
Artikel 45 Bestemmingsplan Westeinde
Artikel 46 Bestemmingsplan Westeinde 1e Herziening
Artikel 47 Bestemmingsplan Wijnhavenkwartier En Spuiplein
Artikel 48 Bestemmingsplan Ypenburg
Artikel 49 Bestemmingsplan Zeeheldenkwartier
Hoofdstuk 2 Overgangs- En Slotregels
Artikel 50 Overgangsrecht
Artikel 51 Slotregel
Hoofdstuk 1 Inleiding
1.1 Aanleiding Voor Het Bestemmingsplan
1.2 Doel Van Het Bestemmingsplan
1.3 Bestemmingsplannen Waarop Deze Herziening Betrekking Heeft
1.4 Leeswijzer
Hoofdstuk 2 Beschrijving Van De Bestaande Situatie
Hoofdstuk 3 Beleidskaders
Hoofdstuk 4 Planbeschrijving
4.1 Het Digitiale Bestemmingsplan
4.2 Parapluherziening
4.3 Toelichting Op De Regels
Hoofdstuk 5 Economische Uitvoerbaarheid
Hoofdstuk 6 Overleg En Inspraak

Parapluherziening Flitsbezorging

Bestemmingsplan - gemeente 's-Gravenhage

Vastgesteld op 01-12-2022 - geheel onherroepelijk in werking

Hoofdstuk 1 Bestemmingsregels

Artikel 1 Bestemmingsplan Archipelbuurt E.o.

Bestemmingsplan Archipelbuurt wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.36 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Fllitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 30 Algemene gebruiksregels wordt sub 'g' en sub 'h' toegevoegd:

Sub g:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd - 1' en 'Gemengd - 3' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Sub h:

"In uitzondering op het gestelde in sub 'g', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 31 Algemene afwijkingsregels wordt onder lid 2 sub 'd' toegevoegd:
Lid 2 sub d:

"Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 2 Bestemmingsplan Belgisch Park

Bestemmingsplan Belgisch Park wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.44 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 29 Algemene gebruiksregels wordt sub 'e' en sub 'f' toegevoegd:

Sub e:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd - 1' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Sub f:

"In uitzondering op het gestelde in sub 'e', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."

3. Aan artikel 31 Algemene afwijkingsregels wordt onder lid 2 sub 'f' toegevoegd:

Lid 2 sub f:

"Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 3 Bestemmingsplan Benoordenhout

Bestemmingsplan Benoordenhout wordt als volgt gewijzigd:

  1. 1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.31 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Fllitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."

  1. 2. Aan artikel 26 Algemene gebruiksregels wordt sub 'f' en sub 'g' toegevoegd:

Sub f:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd - 1', 'Gemengd - 2' en 'Wonen - 1' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Sub g:
"In uitzondering op het gestelde in sub 'f', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."

  1. 3. Aan artikel 28 Algemene afwijkingsregels wordt onder lid 2 sub 'c' toegevoegd:

Lid 2 sub c:

"Met een omgevingsvergunning kan worden afgeweken van de regels van het plan ten behoeve van Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 4 Bestemmingsplan Bezuidenhout

Bestemmingsplan Bezuidenhout wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.39 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 30 Algemene gebruiksregels wordt sub 'i' en sub 'j' toegevoegd:

Sub i:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd - 1' en 'Gemengd - 2' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Sub j:

"In uitzondering op het gestelde in sub 'i', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 32 Algemene afwijkingsregels wordt onder lid 2 sub 'g' toegevoegd:

Lid 2 sub g:

"van Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 5 Bestemmingsplan Bezuidenhout - Noord

Bestemmingsplan Bezuidenhout - Noord wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.26 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging
"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 13 Algemene gebruiksregels wordt sub 'g' en sub 'h' toegevoegd:

Sub g:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Sub h:
"In uitzondering op het gestelde in sub 'g', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 14 Algemene ontheffingsregels wordt onder lid 3 sub 'i' toegevoegd:

Lid 3 sub i:

"flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 6 Bestemmingsplan Binnenhof E.o.

Bestemmingsplan Binnenhof e.o. wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.41 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 29 Algemene gebruiksregels wordt sub 'g' en sub 'h' toegevoegd:
Sub g:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd - 1', 'Gemengd - 2', 'Gemengd - 3', 'Gemengd - 4' en 'Gemengd - 5' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Sub h:

"In uitzondering op het gestelde in sub 'g', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 30 Algemene afwijkingsregels wordt onder lid 2 sub 'h' toegevoegd:

Lid 2 sub h:

"Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 7 Bestemmingsplan Bloemenbuurt 2020

Bestemmingsplan Bloemenbuurt 2020 wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.36 'detailhandel' toegevoegd:

Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 25 Algemene gebruiksregels wordt sub 'j' en sub 'k' toegevoegd:

Sub j:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Sub k:

"In uitzondering op het gestelde in sub 'j', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 23 Algemene afwijkingsregels wordt onder lid 2 sub 'f' toegevoegd:

Lid 2 sub f:

"Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 8 Bestemmingsplan Bomenbuurt

Bestemmingsplan Bomenbuurt wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.40 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 25 Algemene gebruiksregels wordt sub 'g' en sub 'h' toegevoegd:

Sub g:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd - 1' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."

Sub h:

"In uitzondering op het gestelde in sub 'g', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 27 Algemene afwijkingsregels wordt sub 'f' onder lid 2 toegevoegd:

Lid 2 sub f:

"flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 9 Bestemmingsplan Bouwlust

Bestemmingsplan Bouwlust wordt als volgt gewijzigd:

1. In artikel 1 'Begrippen' wordt aan lid 1.38 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 28 Algemene gebruiksregels wordt sub 'f' en lid 'g' toegevoegd:

Sub f:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd - 1' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Sub g:

"In uitzondering op het gestelde in lid 'f', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 29 Algemene afwijkingsregels wordt sub 'h' onder lid 2 toegevoegd:

Lid 2 sub h:

"Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 10 Bestemmingsplan Centrum Loosduinen

Bestemmingsplan Centrum Loosduinen wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begripsbepalingen' wordt onder 1.30 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 23 Algemene gebruiksregels wordt sub 'd' en sub 'e' toegevoegd:

Sub d:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Sub e:

"In uitzondering op het gestelde in sub 'd', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 24 Algemene afwijkingsregels wordt onder sub a lid '12' toegevoegd:

Sub a lid 12:

"Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 11 Bestemmingsplan Den Haag Centraal E.o.

Bestemmingsplan Den Haag Centraal e.o. wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.34 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging
"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."

2. Aan artikel 19 Algemene gebruiksregels wordt sub 'g' en sub 'h' toegevoegd:

Sub g:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd - 1', 'Gemengd - 3' en 'Gemengd - 5 ' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Sub h:
"In uitzondering op het gestelde in sub 'g', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 20 Algemene afwijkingsregels wordt sub 'k' onder lid 2 toegevoegd:

Lid 2 sub k:

"Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 12 Bestemmingsplan Duindorp - Bosjes Van Poot

Bestemmingsplan Duindorp - Bosjes van Poot wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.36 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 30 Algemene gebruiksregels wordt sub 'h' en sub 'i' toegevoegd:

Sub h:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Sub i:

"In uitzondering op het gestelde in sub 'g', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 32 Algemene afwijkingsregels wordt sub 'd' onder lid 2 toegevoegd:

Lid 2 sub d:

"Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 13 Bestemmingsplan Duinoord

Bestemmingsplan Duinoord wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.41 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 24 Algemene gebruiksregels wordt sub 'g' en sub 'h' toegevoegd:

Sub g:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd -1' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Sub h:

"In uitzondering op het gestelde in sub 'g', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 26 Algemene afwijkingsregels wordt sub 'h' onder lid 2 toegevoegd:

Lid 2 sub h:

"Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 14 Bestemmingsplan Het Oude Centrum (Binnenstad)

Bestemmingsplan Het oude centrum (Binnenstad) wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.37 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 26 Algemene gebruiksregels wordt sub 'g' en sub 'h' toegevoegd:

Sub g:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd - 1' en 'Gemengd - 3' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Sub h:

"In uitzondering op het gestelde in sub 'g', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 28 Algemene afwijkingsregels wordt sub 'g' onder lid 2 toegevoegd:

Lid 2 sub g:

"Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 15 Bestemmingsplan Houtwijk

Bestemmingsplan Houtwijk wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.34 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 24 Algemene gebruiksregels wordt sub 'e' en sub 'f' toegevoegd:

Sub e:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Sub f:

"In uitzondering op het gestelde in sub e, is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 26 Algemene afwijkingsregels wordt sub 'g' onder lid 2 toegevoegd:

Lid 2 sub g:

"Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 16 Bestemmingsplan Kijkduin- Ockenburg

Bestemmingsplan Kijkduin - Ockenburg wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.40 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 34 Algemene gebruiksregels wordt sub 'd' en sub 'e' toegevoegd:

Sub d:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd 2' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kerwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Sub e:

"In uitzondering op het gestelde in sub 'd', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 36 Algemene afwijkingsregels wordt sub 'g' onder lid 2 toegevoegd:

Lid 2 sub g:

"Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 17 Bestemmingsplan Kraayenstein 2018

Bestemmingsplan Kraayenstein 2018 wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.38 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 23 Algemene gebruiksregels wordt sub 'f' en sub 'g' toegevoegd:

Sub f:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Sub g:

"In uitzondering op het gestelde in sub f, is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 25 Algemene afwijkingsregels wordt sub 'h' onder lid 2 toegevoegd:

Lid 2 sub h:

Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 18 Bestemmingsplan Laakhavens

Bestemmingsplan Laakhavens wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.36 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 28 Algemene gebruiksregels wordt sub 'd' en sub 'e' toegevoegd:

Sub d:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd - 4' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Sub e:

"In uitzondering op het gestelde in sub 'd', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 30 Algemene afwijkingsregels wordt sub 'f' onder lid 2 toegevoegd:

Lid 2 sub f:

"Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 19 Bestemmingsplan Laakwijk - Schipperskwartier

Bestemmingsplan Laakwijk - Schipperskwartier wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.33 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 27 Algemene gebruiksregels wordt sub 'g' en sub 'h' toegevoegd:

Sub g:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd - 3' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Sub h:

"In uitzondering op het gestelde in sub 'g', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 28 Algemene ontheffingsregels wordt sub 'd' onder lid 2 toegevoegd:

Lid 2 sub d:

"Met een omgevingsvergunning kan worden afgeweken van de regels van het plan ten behoeve van flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 20 Bestemmingsplan Leidschenveen

Bestemmingsplan Leidschenveen wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.37 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 33 Algemene gebruiksregels wordt sub f' en sub 'g' toegevoegd:

Sub f:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd - 1' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Sub g:

"In uitzondering op het gestelde in sub 'f', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 35 Algemene afwijkingsregels wordt sub 'f' onder lid 2 toegevoegd:

Lid 2 sub f:

"Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 21 Bestemmingsplan Leyenburg

Bestemmingsplan Leyenburg wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 21 Algemene gebruiksregels wordt sub 'f' en sub 'g' toegevoegd:

Sub f:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Centrum' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Sub g:

"In uitzondering op het gestelde in sub 'f', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 22 Algemene ontheffingsregels wordt sub 'd' onder 'ontheffing algemene
gebruiksregels' toegevoegd:

Sub d:

"Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 22 Bestemmingsplan Mariahoeve

Bestemmingsplan Mariahoeve wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.39 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 33 Algemene gebruiksregels wordt lid '4' en lid '5' toegevoegd:

Lid 4:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Centrum' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Lid 5:

"In uitzondering op het gestelde in lid '4', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 35 Algemene afwijkingsregels wordt onder lid 2 nr. 7 toegevoegd:

Lid 2, nr. 7:

"Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 23 Bestemmingsplan Moerwijk

Bestemmingsplan Moerwijk wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.37 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 27 Algemene gebruiksregels wordt sub 'f' en sub 'g' toegevoegd:

Sub f:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd - 1' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Sub g:

"In uitzondering op het gestelde in sub 'f', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 29 Algemene afwijkingsregels wordt sub 'f' onder lid 2 toegevoegd:

Lid 2 sub f:

"Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 24 Bestemmingsplan Morgenstond

Bestemmingsplan Morgenstond wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.30 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 30 Algemene gebruiksregels wordt sub 'g' en sub 'h' toegevoegd:

Sub g:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd 6', 'Centrum 1' en 'Centrum 2' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Sub h:

"In uitzondering op het gestelde in sub 'g', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 32 Algemene afwijkingsregels wordt sub 'e' onder lid 2 toegevoegd:

Lid 2 sub e:

"Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 25 Bestemmingsplan Regentesse-/valkenboskwartier (Integrale Herziening)

Bestemmingsplan Regentesse-/Valkenboskwartier (integrale herziening) wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.36 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 33 Algemene gebruiksregels wordt sub 'j' en lid 'k' toegevoegd:

Sub j:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd -1', 'Gemengd - 2', 'Gemengd - 3', 'Gemengd - 5' en 'Wonen - 1' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Sub k:

"In uitzondering op het gestelde in sub 'i', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 35 Algemene afwijkingsregels wordt sub 'f' onder lid 2 toegevoegd:

Lid 2 sub f:

"Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 26 Bestemmingsplan Rosenburg

Bestemmingsplan Rosenburg wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.28 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 20 Algemene gebruiksregels wordt lid 'g' en lid 'h' toegevoegd:

Lid g:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Centrum' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kerwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Lid h:

"In uitzondering op het gestelde in lid 'g', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 22 Algemene afwijkingsregels wordt 'nr. 3' onder lid 2 toegevoegd:

Lid 2, nr. 3:

"Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 27 Bestemmingsplan Rustenburg/oostbroek

Bestemmingsplan Rustenburg/Oostbroek wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.31 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 19 Algemene gebruiksregels wordt sub 'i' en sub 'j' toegevoegd:

Sub i:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd - 1' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Sub j:

"In uitzondering op het gestelde in sub 'i', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 20 Algemene ontheffingsregels wordt sub 'i' onder lid 3 toegevoegd:

Lid 3 sub i:

"Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 28 Bestemmingsplan Scheveningen - Badplaats

Bestemmingsplan Scheveningen - Badplaats wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.41 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 28 Algemene gebruiksregels wordt sub 'd' en sub 'e' toegevoegd:

Sub d:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd - 5' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Sub e:

"In uitzondering op het gestelde in sub 'd', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 30 Algemene afwijkingsregels wordt sub 'd' onder lid 2 toegevoegd:

Lid 2 sub d:

"Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 29 Bestemmingsplan Scheveningen Dorp

Bestemmingsplan Scheveningen Dorp wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.34 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 30 Algemene gebruiksregels wordt lid '5' en lid '6' toegevoegd:

Lid 5:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd - 1' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Lid 6:

"In uitzondering op het gestelde in lid '5', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 32 Algemene afwijkingsregels wordt sub 'e' onder lid 2 toegevoegd:

Lid 2 sub e:

"Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 30 Bestemmingsplan Scheveningen Haven

Bestemmingsplan Scheveningen Haven wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.44 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 45 Algemene gebruiksregels wordt lid '8' en lid '9' toegevoegd:

Lid 8:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd - 2' en 'Gemengd - 4' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Lid 9:

"In uitzondering op het gestelde in lid '8', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 47 Algemene afwijkingsregels wordt onder lid 2 sub 'f' toegevoegd:

Lid 2 sub f:

"Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 31 Bestemmingsplan Schilderswijk

Bestemmingsplan Schilderswijk wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.31 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 25 Algemene gebruiksregels wordt sub 'g' en sub 'h' toegevoegd:

Sub g:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd - 1', 'Gemengd - 2' en 'Wonen' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2).'


Sub h:

"In uitzondering op het gestelde in sub 'g', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 27 Algemene afwijkingsregels wordt onder sub a nr. 13 toegevoegd:

Sub a nr. 13:

"Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 32 Bestemmingsplan Spoorwijk

Bestemmingsplan Spoorwijk wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.42 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 27 Algemene gebruiksregels wordt sub 'g' en sub 'h' toegevoegd:

Sub g:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd - 1' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Sub h:

"In uitzondering op het gestelde in sub 'g', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 29 Algemene afwijkingsregels wordt onder lid 2 sub 'g' toegevoegd:

Lid 2 sub g:

"Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 33 Bestemmingsplan Spuikwartier 2013

Bestemmingsplan Spuikwartier 2013 wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.35 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 22 Algemene gebruiksregels wordt sub 'd' en sub 'e' toegevoegd:

Sub d:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd - 1', 'Gemengd - 2', 'Gemengd - 3' en 'Kantoor - 1' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Sub e:

"In uitzondering op het gestelde in sub 'd', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 23 Algemene afwijkingsregels wordt onder lid 2 sub 'h' toegevoegd:

Lid 2 sub f:

"Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 34 Bestemmingsplan Spuimarkt

Bestemmingsplan Spuimarkt wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.37 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 18 Algemene gebruiksregels wordt sub 'g' en sub 'h' toegevoegd:

Sub g:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd - 1' en 'Gemengd - 3' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Sub h:

"In uitzondering op het gestelde in sub 'g', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 19 Algemene afwijkingsregels wordt onder lid 2 sub 'e' toegevoegd:

Lid 2 sub e:

"Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 35 Bestemmingsplan St. Jacobskerk E.o.

Bestemmingsplan St. Jacobskerk e.o. wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.39 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 32 Algemene gebruiksregels wordt aan lid 1 sub 'd' en sub 'e' toegevoegd:

Lid 1 sub d:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd - 1', 'Gemengd - 2', 'Gemengd - 4' en 'Horeca - 2' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Lid 1 sub e:

"In uitzondering op het gestelde in lid 1 sub 'd', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 34 Algemene afwijkingsregels wordt onder lid 2 sub 'g' toegevoegd:

Lid 2 sub g:

"Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 36 Bestemmingsplan Statenkwartier

Bestemmingsplan Statenkwartier wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.44 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 29 Algemene gebruiksregels wordt sub 'e' en sub 'f' toegevoegd:

Sub e:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd - 1' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Sub f:

"In uitzondering op het gestelde in sub 'e', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 31 Algemene afwijkingsregels wordt onder lid 2 sub 'd' toegevoegd:

Lid 2 sub d:

"Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 37 Bestemmingsplan Stationsbuurt

Bestemmingsplan Stationsbuurt wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.41 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 22 Algemene gebruiksregels wordt sub 'f' en 'g' toegevoegd:

Sub f:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd - 1', 'Gemengd - 2', 'Wonen' en 'Kantoor' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Sub g:

"In uitzondering op het gestelde in sub 'f', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 23 Algemene afwijkingsregels wordt onder lid 2 sub 'h' toegevoegd:

Lid 2 sub h:

"Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 38 Bestemmingsplan Transvaal

Bestemmingsplan Transvaal wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.39 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 20 Algemene gebruiksregels wordt sub 'h' en sub 'i' toegevoegd:

Sub h:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd - 2' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Sub i:

"In uitzondering op het gestelde in sub 'h', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 21 Algemene afwijkingsregels wordt onder lid 3 sub 'j' toegevoegd:

Lid 3 sub j:

"Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 39 Bestemmingsplan Transvaal Lijn 11 Zone

Bestemmingsplan Transvaal (lijn 11 zone) wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.42 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 15 Algemene gebruiksregels wordt sub 'e' en sub 'f' toegevoegd:

Sub e:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd - 2' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Sub f:

"In uitzondering op het gestelde in sub 'e', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 16 Algemene afwijkingsregels wordt onder lid 2 sub 'g' toegevoegd:

Lid 2 sub g:

"Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 40 Bestemmingsplan Vrederust

Bestemmingsplan Vrederust wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.32 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 26 Algemene gebruiksregels wordt lid '4' en lid '5' toegevoegd:

Lid 4:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd - 1', 'Gemengd - 2' en 'Gemengd - 4' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Lid 5:

"In uitzondering op het gestelde in lid '4', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 28 Algemene afwijkingsregels wordt onder lid 2 nr. 5 toegevoegd:

Lid 2, nr. 5:

"Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 41 Bestemmingsplan Vruchten- En Heesterbuurt

Bestemmingsplan Vruchtenburg- en Heesterbuurt wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.35 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 21 Algemene gebruiksbepalingen wordt lid '7' en lid '8' toegevoegd:

Lid 7:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd - 1' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Lid 8:

"In uitzondering op het gestelde in lid '7', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 24 Algemene vrijstellingsbevoegdheid wordt onder lid 1 sub 'd' toegevoegd:

Lid 1 sub d:

"Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 42 Bestemmingsplan Waldeck 2021

Bestemmingsplan Waldeck 2021 wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.30 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 19 Algemene gebruiksregels wordt sub 'i' en sub 'j' toegevoegd:

Sub i:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Sub j:

"In uitzondering op het gestelde in lid 'i', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 21 Algemene afwijkingsregels wordt onder lid 2 sub 'f' toegevoegd:

Lid 2 sub f:

"Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 43 Bestemmingsplan Wateringse Veld - Noord

Bestemmingsplan Wateringse Veld - Noord wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.36 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 35 Algemene gebruiksregels wordt sub 'f' en sub 'g' toegevoegd:

Sub f:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd - 1' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Sub g:

"In uitzondering op het gestelde in sub 'f', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."

3. Aan artikel 37 Algemene afwijkingsregels wordt onder lid 2 sub 'f' toegevoegd:

Lid 2 sub f:

"Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 44 Bestemmingsplan Wateringse Veld - Zuid

Bestemmingsplan Wateringse Veld - Zuid wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.28 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging
"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 27 Algemene gebruiksregels wordt sub 'e' en sub 'f' toegevoegd:

Sub e:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Centrum' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Sub f:

"In uitzondering op het gestelde in sub 'e', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 28 Algemene ontheffingsregels wordt onder lid 2 sub 'c' toegevoegd:

Lid 2 sub c:

"het bepaalde in artikel 27 onder e en f ten behoeve van Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 45 Bestemmingsplan Westeinde

Bestemmingsplan Westeinde wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 24 Algemene gebruiksregels wordt sub 'f' en sub 'g' toegevoegd:

Sub f:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd - 1' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Sub g:

"In uitzondering op het gestelde in sub 'f', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


5. Aan artikel 25 Algemene afwijkingsregels wordt onder 'ontheffing algemene gebruiksregels'

sub 'c' toegevoegd:
Sub c:

"Burgemeester en wethouders zijn, met inachtneming van het gestelde in artikel 24 sub f, bevoegd ontheffing te verlenen ten behoeve van Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 46 Bestemmingsplan Westeinde 1e Herziening

Bestemmingsplan Westeinde 1e herziening wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.34 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 21 Algemene gebruiksregels wordt lid '4' en lid '5' toegevoegd:

Lid 4:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd - 1' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Lid 5:

"In uitzondering op het gestelde in lid '4', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 22 Algemene afwijkingsregels wordt onder lid 2 nr. 5 toegevoegd:

Lid 2, nr. 5:

"Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 47 Bestemmingsplan Wijnhavenkwartier En Spuiplein

Bestemmingsplan Wijnhavenkwartier en Spuiplein wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.37 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 15 Algemene gebruiksregels wordt sub 'e' en sub 'f' toegevoegd:

Sub e:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd - 1', 'Gemengd - 2' en 'Gemengd - 3 ' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Sub f:"In uitzondering op het gestelde in sub 'e', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 16 Algemene afwijkingsregels wordt onder lid 2 sub 'e' toegevoegd:

Lid 2 sub e:

"Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 48 Bestemmingsplan Ypenburg

Bestemmingsplan Ypenburg wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.38 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."

2. Aan artikel 32 Algemene gebruiksregels wordt sub 'e' en sub 'f' toegevoegd:

Sub e:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd - 1' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Sub f:

"In uitzondering op het gestelde in sub 'e', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 34 Algemene afwijkingsregels wordt onder lid 2 sub 'd' toegevoegd:

Lid 2 sub d:

"Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Artikel 49 Bestemmingsplan Zeeheldenkwartier

Bestemmingsplan Zeeheldenkwartier wordt als volgt gewijzigd:


1. In artikel 1 'Begrippen' wordt onder 1.38 'detailhandel' toegevoegd:


Flitsbezorging

"Een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek."


2. Aan artikel 23 Algemene gebruiksregels wordt sub 'h' en sub 'i' toegevoegd:

Sub h:

"Flitsbezorging is niet toegestaan binnen de bestemming detailhandel, zoals tevens aangeduid in bestemming 'Gemengd - 1', 'Gemengd - 2', 'Gemengd - 3' en 'Gemengd - 4' van dit bestemmingsplan, voor zover het panden betreft die zijn gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2)."


Sub i:

"In uitzondering op het gestelde in sub 'h', is flitsbezorging wel toegestaan binnen het kernwinkelgebied - zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2) - indien zij reeds rechtmatig aanwezig, dan wel vergund was, op het moment van ter inzage legging van het ontwerp van dit bestemmingsplan."


3. Aan artikel 25 Algemene afwijkingsregels wordt onder lid 2 sub 'l' toegevoegd:

Lid 2 sub l:

"Flitsbezorging binnen de bestemming detailhandel, voor zover gelegen binnen het kernwinkelgebied zoals omschreven in de algemene gebruiksregels van dit plan en zoals bepaald in de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2), mits dit op een planologisch verantwoorde wijze kan worden ingepast."

Hoofdstuk 2 Overgangs- En Slotregels

Artikel 50 Overgangsrecht

50.1 Overgangsrecht gebruik

  1. a. Een bouwwerk dat op het tijdstip van inwerkingtreding van het bestemmingsplan aanwezig of in

uitvoering is, dan wel gebouwd kan worden krachtens een omgevingsvergunning voor het bouwen,

en afwijkt van het plan, mag, mits deze afwijking naar aard en omvang niet wordt vergroot,
a. gedeeltelijk worden vernieuwd of veranderd;

b. na het teniet gaan ten gevolge van een calamiteit geheel worden vernieuwd of veranderd,
mits de aanvraag van de omgevingsvergunning voor het bouwen wordt gedaan binnen twee
jaar na de dag waarop het bouwwerk is teniet gegaan;

2. Het bevoegd gezag kan eenmalig in afwijking van het eerste lid een omgevingsvergunning verlenen

voor het vergroten van de inhoud van een bouwwerk als bedoeld in het eerste lid met maximaal

10%;

3. Het eerste lid is niet van toepassing op bouwwerken die weliswaar bestaan op het tijdstip van inwerkingtreding van het plan, maar zijn gebouwd zonder vergunning en in strijd met het daarvoor geldende plan, daaronder begrepen de overgangsbepaling van dat plan.

51.2 Overgangsrecht gebruik

a. Het gebruik van grond en bouwwerken dat bestond op het tijdstip van inwerkingtreding van het bestemmingsplan en hiermee in strijd is, mag worden voortgezet;

b. Het is verboden het met het bestemmingsplan strijdige gebruik, bedoeld in het gestelde onder a, te veranderen of te laten veranderen in een ander met dat plan strijdig gebruik, tenzij door deze verandering de afwijking naar aard en omvang wordt verkleind;

c. Indien het gebruik, bedoeld in het gestelde onder a, na het tijdstip van inwerkingtreding van het plan voor een periode langer dan een jaar wordt onderbroken, is het verboden dit gebruik daarna te hervatten of te laten hervatten;

d. Het gestelde onder a is niet van toepassing op het gebruik dat reeds in strijd was met het voorheen geldende bestemmingsplan, daaronder begrepen de overgangsregels van dat plan.

Artikel 51 Slotregel

Deze regels worden aangehaald als: Regels van bestemmingsplan 'Parapluherziening Flitsbezorging'.

Hoofdstuk 1 Inleiding

1.1 Aanleiding Voor Het Bestemmingsplan

Aanleiding van de Parapluherziening Flitsbezorging is de opkomst van zogenaamde flitsbezorgdiensten in Den Haag en de daarmee samenhangende specifieke bedrijfsvoering. Het concept van deze diensten is gebaseerd op een snelle levering van boodschappen aan klanten die online bestellen. De producten worden vanuit strategisch gelegen kleinschalige distributiecentra veelal per elektrische fiets of scooter binnen 15 minuten bij de klant bezorgd.

Omdat flitsbezorging juridisch gezien onder detailhandel kan worden geschaard, maar ruimtelijk en functioneel niet past binnen de hoofdwinkelstructuur, is een parapluherziening gewenst. Op deze manier kunnen de winkelgebieden behouden blijven voor op winkelend publiek gerichte detailhandel en wordt daarmee geen afbreuk gedaan aan de uitstraling en het functioneren van de hoofdwinkelstructuur.

1.2 Doel Van Het Bestemmingsplan

Het doel van de 'Parapluherziening flitsbezorging' is het reguleren van de vestiging van nieuwe flitsbezorgdiensten via ruimtelijke besluitvorming, namelijk door het opstellen van planregels gericht op het weren van flitsbezorging uit de Haagse hoofdwinkelstructuur en de gedeeltelijke herziening van een aantal bestemmingsplannen.

Door nieuwe vestigingen van flitsbezorging binnen de Haagse Hoofdwinkelstructuur te verbieden en de bestemmingsplannen die binnen deze gebieden vallen gedeeltelijk aan te passen wordt meer grip op de locaties van toekomstige vestigingen geëffectueerd.

1.3 Bestemmingsplannen Waarop Deze Herziening Betrekking Heeft

Het bestemmingsplan Parapluherziening Flitsbezorging wijzigt regels op het gebied van detailhandel, voor zover het flitsbezorging betreft en locaties die gelegen zijn binnen de winkelgebieden van de Haagse Hoofdwinkelstructuur. Voorts omvat deze parapluherziening 49 bestemmingsplannen welke met hun gezamenlijke begrenzing het gehele plangebied vormen.

Bij de begrenzing van bestemmingsplan Parapluherziening Flitsbezorging is de Haagse Hoofdwinkelstructuur, die van toepassing is krachtens het meest recente beleid, leidend. De 68 winkelgebieden zijn als bijlagen aan dit bestemmingsplan toegevoegd. Hieronder vallen in ieder geval de volgende bestemmingsplannen:

Bestemmingsplan Vastgesteld
01. Archipelbuurt e.o. 18-12-2014
02. Belgisch Park 26-11-2015
03. Benoordenhout 20-12-2012
04. Bezuidenhout 24-04-2014
05. Bezuidenhout - Noord 09-07-2009
06. Binnenhof e.o. 20-02-2014
07. Bloemenbuurt 2020 07-10-2020
08. Bomenbuurt 31-05-2013
09. Bouwlust 01-10-2015
10. Centrum Loosduinen 19-05-2011
11. Den Haag Centraal e.o. 28-06-2018
12. Duindorp - Bosjes van Poot 19-05-2016
13. Duinoord 26-11-2015
14. Het oude centrum (Binnenstad) 29-06-2017
15. Houtwijk 27-06-2013
16. Kijkduin - Ockenburg 18-12-2014
17. Kraayenstein 2018 04-4-2019
18. Laakhavens 20-02-2014
19. Laakwijk - Schipperskwartier 09-07-2009
20. Leidschenveen 29-09-2016
21. Leyenburg 17-09-2009
22. Mariahoeve 04-04-2013
23. Moerwijk 27-11-2014
24. Morgenstond 25-06-2015
25. Regentesse-/Valkenboskwartier (integrale herziening) 17-11-2016
26. Rosenburg 27-06-2013
27. Rustenbroek/Oostbroek 17-09-2009
28. Scheveningen - Badplaats 17-10-2013
29. Scheveningen Dorp 11-10-2012
30. Scheveningen Haven 22-01-2015
31. Schilderswijk 10-03-2011
32. Spoorwijk 16-10-2014
33. Spuikwartier 2013 31-10-2013
34. Spuimarkt 09-06-2016
35. St. Jacobskerk e.o. 17-10-2013
36. Statenkwartier 14-04-2016
37. Stationsbuurt 01-10-2015
38. Transvaal 10-03-2011
39. Transvaal lijn 11 zone 26-11-2015
40. Vrederust 05-07-2012
41. Vruchten en Heesterbuurt 27-11-2008
42. Waldeck 2021 19-05-2022
43. Wateringse Veld - Noord 14-04-2016
44. Wateringse Veld - Zuid 17-09-2009
45. Westeinde 09-07-2009
46. Westeinde 1e herziening 20-12-2012
47. Wijnhavenkwartier en Spuiplein 11-06-2015
48. Ypenburg 17-10-2013
49. Zeeheldenkwartier 08-09-2011

1.4 Leeswijzer

In hoofdstuk 1 Inleiding is de aanleiding voor het opstellen van het ontwerpbestemmingsplan 'Parapluherziening Flitsbezorging' aangegeven. Ook zijn de doelen die met het ontwerpbestemmingsplan worden beoogd omschreven. In hoofdstuk 2 'Beschrijving van de bestaande situatie' is de actuele situatie beschreven en in hoofdstuk 3 'Beleidskaders' het vigerend beleid. In hoofdstuk 4 'Planbeschrijving' is aangegeven welke bestemmingen en bestemmingsregelingen in dit plan zijn opgenomen. Op de uitvoerbaarheid van dit bestemmingsplan wordt in hoofdstuk 5 'Economische uitvoerbaarheid' ingegaan. Hoofdstuk 6 gaat tot slot in op de redenen waarom de overleg- en inspraakprocedure niet heeft plaatsgevonden.

Hoofdstuk 2 Beschrijving Van De Bestaande Situatie

De grote en middelgrote steden in Nederland hebben met een nieuw type bedrijvigheid kennis gemaakt, zo ook Den Haag. Onder de noemer flitsbezorging (ook wel darkstores) hebben een aantal formules zich in winkelstraten, woonstraten en op bedrijfslocaties gevestigd.

Het concept van deze nieuwe bedrijven is gebaseerd op de snelle levering van een beperkt aanbod aan boodschappen (m.n. supermarkt assortiment) binnen 10-20 minuten aan de klant en waar dat kan 24/7. Deze producten worden online besteld door de consument en geleverd uit centraal gelegen distributiecentra (hubs). Deze hubs zijn vaak niet fysiek toegankelijk voor consumenten. Levering vindt veelal plaats met (elektrische) fietsen en/of scooters.

De snelle groei van online bestedingen speelde al voordat de coronapandemie toesloeg, maar is thans landelijk waarneembaar aan het versnellen. Het onlangs uitgevoerde provinciale koopstromenonderzoek (met 180.000 enquêtes in vier provincies) laat daarover geen twijfel bestaan. Ook in Den Haag is een snelgroeiende behoefte van bewoners naar nieuwe online diensten merkbaar. Omdat de vraag en daarmee de omzet in het dagelijkse segment is toegenomen en ook het aantal inwoners toeneemt, valt te verwachten dat deze ontwikkeling verder zal groeien en een bijdrage kan leveren aan de Haagse economie en de werkgelegenheid (deze bedrijfstak maakt ook gebruik van het aanbod van praktisch geschoolden).

Zo is het bestaan van diverse bedrijfsmodellen een voorbeeld van de snelle ontwikkeling van flitsbezorging, en veelal te danken aan het feit dat zij zich synchroon met de toenemende vragen naar specifieke online diensten hebben weten aan te passen. Doordat zij pluriforme bedrijfsmodellen kennen, kunnen zij tevens onder meerdere bestemmingen van Haagse bestemmingsplannen worden geschaard. Op grond van de actuele definities van bestemmingen vallen zij in ieder geval op onderdelen onder de bestemmingen: bedrijf en detailhandel.

Zo kan het deel van de dienst dat zich richt op de bezorging van bestellingen worden aangemerkt als bedrijf, omdat deze activiteiten qua aard en omvang grotendeels vergelijkbaar zijn met die van een bezorg- en koeriersdienst. Dit zijn distributieve eigenschappen die in grote mate overeenstemmen met de activiteiten die zowel in de Staat van bedrijven bij functiemening als de Staat van bedrijventerreinen voorkomen.

Gelet op het onderdeel van de dienst dat gericht is op de digitale verkoop van producten aan consumenten, de bestaande Haagse definitie van detailhandel en actuele jurisprudentie is tevens een categorisatie onder detailhandel mogelijk. Zo wordt detailhandel gedefinieerd als: “… het bedrijfsmatig te koop aanbieden, waaronder begrepen de uitstalling ten verkoop, het verkopen en/of leveren van goederen aan personen die de goederen kopen voor gebruik, verbruik of aanwending anders dan in de uitoefening van een beroeps- of bedrijfsactiviteit…”.

De bestaande jurisprudentie kwalificeert voorts meerdere handelingen op zichzelf als detailhandel. Zo is het reeds voldoende dat goederen via het internet worden aangeboden, en voldoet het enkel bedrijfsmatig te koop aanbieden van goederen aan consumenten zonder het vereiste van direct klantcontact, aan deze definitie (zie: ECLI:NL:RBSHE:2011:BV0158). Voorts blijkt bezorging een toegestane vorm van detailhandel, omdat de wijze waarop de goederen aan consumenten worden (af)geleverd niet aan beperkingen onderhevig is (ECLI:NL:RBROT:2012:BW1021). Tot slot beantwoordt ook 'het leveren van goederen aan consumenten' op zichzelf aan de definitie van detailhandel, waardoor zogenoemde 'pick up points' waar consumenten de bestelde producten kunnen afhalen, tevens juridisch te beschouwen zijn als detailhandel (ECLI:NL:RBOBR:2014:1154).

Al met al omvat deze nieuwe bedrijfstak vanwege haar vergelijkbare eigenschappen met logistieke- en detailhandelsfuncties kenmerken die op onderdelen raakvlakken hebben met meerdere enkelbestemmingen. Dit laatste brengt vooral rechtsonzekerheid teweeg bij de vestiging op ongewenste locaties, zoals de winkelgebieden die tot de Haagse hoofdwinkelstructuur worden gerekend, maar welke gelet op de hierboven beschreven definities juridisch-planologisch mogelijk zijn.

In Den Haag is de vestiging van flitsbezorging binnen locaties die behoren tot de Haagse winkelstructuur vooral omwille van ruimtelijke redenen onwenselijk. Gelet op de hierboven beschreven bedrijfsvoering van flitsbezorging, leidt de opening van distributiehubs in de hoofdwinkelstructuur tot ongewenste effecten op het functioneren van winkelgebieden (geen economische werking) en tot verkeers- en geluidsoverlast. Daarnaast vertonen de bedrijfsactiviteiten gelijkenissen met een bezorg- en koeriersdienst, waarbij vanwege hun relatief grote verkeersaantrekkende werking een directe ontsluiting op de hoofdinfrastructuur gewenst is, en zij tevens niet wenselijk zijn in de woongebieden.

Vanwege de mogelijke kwalificatie onder de functie detailhandel, kunnen nieuwe vestigingen van flitsbezorging niet worden uitgesloten op locaties in de hoofdwinkelstructuur, waardoor zij in de regel vestigingen kunnen openen op ongewenste locaties met een detailhandelsbestemming. Omdat het detailhandelsbeleid het voorkomen van leegstand van winkels en het behoud van het leefklimaat op deze locaties als uitgangspunt heeft, wordt het ruimtelijk-planologisch beleid met deze parapluherziening aangescherpt. Geredeneerd wordt vanuit het ruimtegebruik van flitsbezorging en het voornemen om deze nieuwe bedrijfstak te begeleiden naar de juiste locaties buiten de Haagse hoofdwinkelstructuur.

Aangezien de nadruk bij flitsbezorging ligt op distributie en klantbezoek veelal niet aan de orde is, zijn detailhandel- en bedrijfslocaties buiten de hoofdwinkelstructuur ruimtelijk beter inpasbaar. De volgende argumenten zijn hierbij van belang:

  • Qua logistiek zijn deze ondernemingen beter inpasbaar buiten de hoofdwinkelstructuur;
  • Bedrijfspanden zijn meer geschikt voor een hub of opslag/magazijnfunctie en bovendien kunnen de fietsen en scooters hier eenvoudiger intern worden geparkeerd door meer beschikbare ruimte;
  • Minder overlast voor directe omgeving (winkeliers en bewoners);
  • 24/7 activiteit past door winkeltijdenbeleid niet in de winkelgebieden en niet in een omgeving met veel woningen in de directe nabijheid;
  • Uitstraling past beter bij bedrijfslocaties; lelijke of dichtgeplakte etalages in winkelgebieden zijn on- wenselijk en doen afbreuk aan de uitstraling van het winkelgebied;
  • Het ontbreken van synergie (aantrekkende werking door klantbezoek op andere winkels in het gebied), speelt niet op een bedrijfslocatie.

Hoofdstuk 3 Beleidskaders

3.1 Kadernota Detailhandel

De Kadernota Detailhandel (RIS300626) is in 2018 vastgesteld door de Haagse gemeenteraad. Deze nota vormt het juridisch-planologisch kader voor het detailhandelsbeleid in Den Haag. Hierin worden op stadsniveau de ambities en de ruimtelijk beleidsprincipes en -keuzes vastgelegd, voor een gezonde Haagse winkelstructuur en de mogelijkheden voor vernieuwing. Alle inspanningen zijn erop gericht om de winkelstraten in de hoofdwinkelstructuur te versterken en vestiging zoveel mogelijk te concentreren in de hoofdwinkelstructuur. De hoofdwinkelstructuur is het netwerk van winkelconcentraties met voldoende toekomstperspectief dat voor de consument (bewoners, werknemers en bezoekers/toeristen) zo fijnmazig mogelijk is, maar voor ondernemingen grofmazig genoeg is om rendabel te kunnen functioneren. De hoofdwinkelstructuur bestaat op dit moment uit 68 winkelgebieden die zijn vastgelegd in de Retailmonitor (RIS301527).

Het detailhandelsbeleid is gericht op het behouden en versterken van deze hoofdwinkelstructuur: vitale en levendige winkelgebieden die een buurtverzorgende functie hebben, winkelgebieden in de binnenstad en van winkelgebieden die een bepaald thema hebben.

De achterliggende gedachte hierbij is dat van detailhandel wordt gesproken als de consument ter plekke fysiek producten aankoopt, danwel afhaalt. Winkelend publiek is dan ook belangrijk voor een winkelgebied. Meerdere winkels die een divers publiek aantrekken versterken elkaar, doordat zij profiteren van elkaars nabijheid en klanten en zorgen voor een prettige winkelomgeving. Bij flitsbezorging is hiervan geen sprake. Klanten bezoeken de hubs niet om boodschappen te doen en halen de producten in de regel ook niet ter plaatse op. Sterker nog fietsbezorgers, die door het winkelend publiek flitsen, doen af aan een prettige winkelervaring. Daarmee draagt een dergelijke invulling niet bij aan de versterking van een winkelgebied zoals bedoeld is in het beleid en heeft het veelal een negatieve invloed op de (winkel)omgeving.


3.2 Mogelijkheden buiten de hoofdwinkelstructuur

Het detailhandelsbeleid is gericht op de versterking van de hoofdwinkelstructuur. Verspreide detailhandel buiten de hoofdwinkelstructuur valt hier dus niet onder en kan behalve met detailhandel, afhankelijk van de mogelijkheden in het bestemmingsplan ter plaatse, vaak ook worden ingevuld met andere economische functies. Voor flitsbezorgdiensten zien we daarmee mogelijkheden voor bedrijfslocaties langs doorgaande wegen (dus niet in woonwijken) en op bedrijventerreinen. Hierbij kan de lijn worden aangehouden, zoals die is omschreven in de functiemengingsstrategie (RIS127027). Dit betreffen vaak locaties met andere karakteristieken die beter aansluiten bij de bedrijfsvoering van flitsbezorgdiensten waarbij het principe van onderlinge versterking, zoals bij clustering van detailhandel in winkelgebieden niet aan de orde is. Veelal kunnen deze locaties aan doorgaande wegen of op bedrijventerreinen de logistieke afhandeling beter aan.


Flitsbezorging is hiermee mogelijk op de volgende type locaties;

  • buiten de kernwinkelgebieden; toegestaan in panden met een detailhandel bestemming;
  • langs doorgaande wegen en op een bedrijventerrein met een bedrijfsbestemming; hieraan kan medewerking worden verleend aan vestiging als er bereidheid bestaat om met een afwijking in te stemmen met detailhandel voor deze specifieke doelgroep.


Verder kan worden verwezen naar de Apv waarin mogelijkheden zijn opgenomen om overlast buiten de kernwinkelgebieden aan te pakken.


Over het algemeen zijn in woonstraten de mogelijkheden voor vestiging van flitsbezorgdiensten op dit moment al beperkt, omdat hier vaak geen detailhandel in het bestemmingsplan mogelijk is en over het algemeen alleen lichte bedrijvigheid is toegestaan. Flitsbezorgdiensten als bezorg- en koeriersdiensten vallen onder de zwaardere bedrijfscategorieën, zoals bijvoorbeeld categorie C en 3.1 van, respectievelijk, de Staat van bedrijvenactiviteiten bij functiemenging en op bedrijventerreinen. Deze parapluherziening richt zich daarom vooral op de hoofdwinkelstructuur, waar ongewenste ruimtelijk effecten het grootst zijn. Hiermee wordt ook voldaan aan de regels van de Europese Dienstenrichtlijn, waarbij een verbod alleen is toegestaan wanneer deze voldoet aan de voorwaarden uit artikel 15, lid 3 Dienstenrichtlijn, namelijk non-discriminatie, noodzakelijkheid en evenredigheid. De maatregel van deze parapluherziening geldt voor alle flitsbezorgdiensten en is niet ingrijpender dan strikt noodzakelijk.

Hoofdstuk 4 Planbeschrijving

4.1 Het Digitiale Bestemmingsplan

Een belangrijk onderdeel van Wet ruimtelijke ordening (Wro) vormt de digitaliseringsverplichting. De Wro bepaalt dat een bestemmingsplan digitaal raadpleegbaar en uitwisselbaar moet zijn. Dit heeft onder meer geleid tot de introductie van twee nieuwe begrippen: 'digitale verbeelding' en de 'analoge verbeelding'.

Het bestemmingsplan bestaat uit een digitale verbeelding (plankaart), regels en een toelichting en is digitaal raadpleegbaar. De eerste twee onderdelen zijn juridisch bindend, de toelichting is juridisch niet bindend maar helpt bij de interpretatie van de kaart en de regels.

De analoge verbeelding wordt, gelet op de aard en omvang van het plangebied, afgedrukt op een topografische ondergrond met een schaal van 1:[...].

De 'digitale verbeelding' is een interactieve raadpleegomgeving via het internet (www.ruimtelijkeplannen.nl) die de gehele inhoud van het bestemmingsplan ontsluit overeenkomstig de SVBP2012: Standaard Vergelijkbare Bestemmingsplannen 2012 'van de Regeling standaarden ruimtelijke ordening 2012. Door een muisklik op een bepaalde plek verschijnen de bijbehorende regels voor die plek in beeld. Onder de term digitale verbeelding wordt dan ook niet alleen het ruimtelijk beeld, maar ook de daarbij behorende juridische informatie (regels) verstaan. Indien de digitale en de analoge verbeelding tot interpretatieverschillen leiden, is de digitale verbeelding beslissend.

Onder analoge verbeelding wordt verstaan: alle te verbeelden informatie van een ruimtelijk plan op papier. De term analoge verbeelding is dus een synoniem voor de tot nu toe altijd gebruikte term plankaart.

4.2 Parapluherziening

Het bestemmingsplan Parapluherziening Flitsbezorging is een paraplubestemmingsplan waarmee voor alle vastgestelde ruimtelijke plannen, voor zover betrekking hebbend op de hoofdwinkelstructuur, in Den Haag dezelfde regeling voor flitsbezorging gaat gelden.

4.3 Toelichting Op De Regels

Met deze parapluherziening worden de reeds aanwezige en rechtmatig gevestigde flitsbezorgdiensten van een positieve bestemming voorzien, en worden nieuwe vestigingen van flitsbezorging verboden in de bestemmingsplangebieden die vallen binnen de winkelgebieden van de Haagse Hoofdwinkelstructuur, zoals aangeduid in bijlage 2 van de Retailmonitor Den Haag 2017 (RIS301527 Bijlage 2).


Zodra de parapluherziening in werking treedt, kunnen er op grond van dit bestemmingsplan geen nieuwe vestigingen in de Hoofdwinkelstructuur worden geopend. Via een Waboprocedure, kan de gemeente dan nog wel door middel van een afwijking van het planologisch gebruik medewerking verlenen indien daar reden voor is.


De regels zijn als volgt ingedeeld:

  1. 1. Bestemmingsregels. De bestemmingsregels (artikel 1 tot en met 50) bevatten voor elk bestemmingsplan dat binnen deze parapluherziening valt een definitie van het begrip flitsbezorging, een verbodsbepaling waarin nieuwe vestigingen van flitsbezorging in de Haagse Hoofdwinkelstructuur worden geweerd, en een afwijkingsregel;
  2. 2. Overgangs- en slotregels. Het overgangsrecht is opgenomen in artikel 51 Overgangsrecht, de slotregel in artikel 52 Slotregel.

Hoofdstuk 5 Economische Uitvoerbaarheid

Ontwerpbestemmingsplan "Parapluherziening Flitsbezorging" is economisch uitvoerbaar. Aan de uitvoering ervan zijn geen kosten verbonden. Het is geen plan als bedoeld in artikel 6.2.1 van het Besluit ruimtelijke ordening, waardoor er geen exploitatieplan is vereist.

Hoofdstuk 6 Overleg En Inspraak

Overleg en inspraak heeft omwille van de tijd en met het oog op de voor beschermende werking van het ontwerpbestemmingsplan niet plaatsgevonden. Tevens is het wettelijk vooroverleg niet ingegaan omdat er geen gevolgen voor het milieu in het geding zijn.