Zoneringen Luchthaven Budel
Bestemmingsplan - Gemeente Cranendonck
Vastgesteld op 23-11-2021 - geheel onherroepelijk in werking
Hoofdstuk 1 Inleidende Regels
Artikel 1 Begrippen
In deze regels wordt verstaan onder:
1.1 plan
het bestemmingsplan 'Zoneringen Luchthaven Budel (digitaal)' met identificatienummer NL.IMRO.1706.BPBG3043-VAS1 van de gemeente Cranendonck;
1.2 bestemmingsplan
de geometrisch bepaalde planobjecten met de bijbehorende regels;
1.3 bedrijfswoning
woning in of bij een gebouw of op of bij een terrein, slechts bestemd voor het huishouden van een persoon wiens huisvesting daar, gelet op de bestemming van het gebouw of terrein, noodzakelijk is;
1.4 beperkt kwetsbaar gebouw
gebouw met een kantoor-, cel-, industrie-, sport- of logiesfunctie als bedoeld in artikel 1.1 van het Bouwbesluit 2012;
1.5 gebouw
gebouw als bedoeld in artikel 1, eerste lid, van de Woningwet;
1.6 geluidsgevoelig gebouw
gebouw met een onderwijs- of gezondheidszorgfunctie als bedoeld in artikel 1.1 van het Bouwbesluit 2012;
1.7 kwetsbaar gebouw
gebouw met een onderwijs- of gezondheidszorgfunctie als bedoeld in artikel 1.1 van het Bouwbesluit 2012;
1.8 Lden
geluidbelasting van luchtvaartuigen uitgedrukt in Lden dB(A) en berekend op de wijze, bedoeld in artikel 3, vierde lid, aanhef en onder a van het Besluit burgerluchthavens;
1.9 obstakel
object dat zich boven het maaiveld bevindt en zich niet voortbeweegt;
1.10 onderliggende bestemmingsplannen
Naam bestemmingsplan | Datum vaststelling |
Herziening Buitengebied | 13 september 2011 |
Reparatieplan Buitengebied | 13 september 2011 |
Bedrijventerreinen Airpark en Fabrieksstraat Herziening 2016 | 13 december 2016 |
1e herziening bedrijventerreinen Airpark en Fabriekstraat – Randweg-Zuid 8 e.o. | 14 november 2017 |
Industrieterrein Budel-Dorplein bestaand | 25 juni 2013 |
1.11 overig gebouw
gebouw niet zijnde een woning, een beperkt kwetsbaar gebouw of een kwetsbaar gebouw;
1.12 veiligheidsgebied
gebied in de omgeving van de start- en landingsbanen (Runway End Safety Area; Extensie Runway End Safety Area) waarbinnen op grond van artikel 13 van het Besluit burgerluchthavens, zich geen obstakels mogen bevinden welke hinder en/of gevaar kunnen opleveren voor de luchtvaart in verband met het te vroeg van de grond geraken (undershoot) of het doorschieten (overrun) bij het uitvoeren van een operatie met een luchtvaartuig;
1.13 wet / wettelijke regeling
indien en voor zover in deze regels wordt verwezen naar wettelijke regelingen c.q. verordeningen e.d., dienen deze regelingen te worden gelezen zoals deze luiden op het tijdstip van de tervisielegging van het ontwerpplan, tenzij anders bepaald.
Voor het overige blijven de begrippen van de 'onderliggende bestemmingsplannen', vastgesteld door de gemeenteraad van Cranendonck, van toepassing.
Artikel 2 Wijze Van Meten
De wijze van meten van de 'onderliggende bestemmingsplannen', vastgesteld door de gemeenteraad van Cranendonck, blijft van toepassing.
Hoofdstuk 2 Bestemmingsregels
De bestemmingsregels van de 'onderliggende bestemmingsplannen', vastgesteld door de gemeenteraad van Cranendonck, blijven van toepassing.
Hoofdstuk 3 Algemene Regels
De algemene regels van de 'onderliggende bestemmingsplannen', vastgesteld door de gemeenteraad van Cranendonck, blijven van toepassing, met uitzondering van de algemene aanduidingsregels 'Veiligheidszone – Vliegveld', 'Vrijwaringszone – Vliegveld' en 'Geluidzone – Vliegveld', 'Luchtvaartverkeerzone' en 'Veiligheidszone – Luchtvaart'; deze algemene aanduidingsregels worden ingetrokken.
Aan de algemene regels van de 'onderliggende bestemmingsplannen' worden, voor zover van toepassing, de volgende algemene aanduidingsregels toegevoegd:
Artikel 3 Algemene Aanduidingsregels
3.1 geluidzone - luchthaven budel 3
3.2 veiligheidszone - externe veiligheid luchthaven budel 2
3.3 luchtvaartverkeerzone
Hoofdstuk 4 Overgangs- En Slotregels
Artikel 4 Overgangsrecht
4.1 Overgangsrecht bouwwerken
- a. Een bouwwerk dat op het tijdstip van inwerkingtreding van het bestemmingsplan aanwezig of in uitvoering is, dan wel gebouwd kan worden krachtens een omgevingsvergunning voor het bouwen, en afwijkt van het plan, mag, mits deze afwijking naar aard en omvang niet wordt vergroot:
- 1. gedeeltelijk worden vernieuwd of veranderd;
- 2. na het teniet gaan ten gevolge van een calamiteit geheel worden vernieuwd of veranderd, mits de aanvraag van de omgevingsvergunning voor het bouwen wordt gedaan binnen twee jaar na de dag waarop het bouwwerk is teniet gegaan;
- b. het bevoegd gezag kan eenmalig in afwijking van het bepaalde onder a. een omgevingsvergunning verlenen van het bepaalde onder a. voor het vergroten van de inhoud van een bouwwerk als bedoeld onder a. met maximaal 10%;
- c. het bepaalde onder a. is niet van toepassing op bouwwerken die weliswaar bestaan op het tijdstip van inwerkingtreding van het plan, maar zijn gebouwd zonder vergunning en in strijd met het daarvoor geldende plan, daaronder begrepen de overgangsbepaling van dat plan.
4.2 Overgangsrecht gebruik
- a. Het gebruik van grond en bouwwerken dat bestond op het tijdstip van inwerkingtreding van het bestemmingsplan en hiermee in strijd is, mag worden voortgezet;
- b. het is verboden het met het bestemmingsplan strijdige gebruik, bedoeld onder a. te veranderen of te laten veranderen in een ander met dat plan strijdig gebruik, tenzij door deze verandering de afwijking naar aard en omvang wordt verkleind;
- c. indien het gebruik, bedoeld onder a., na het tijdstip van inwerkingtreding van het plan voor een periode langer dan een jaar wordt onderbroken, is het verboden dit gebruik daarna te hervatten of te laten hervatten;
- d. het bepaalde onder a. is niet van toepassing op het gebruik dat reeds in strijd was met het voorheen geldende bestemmingsplan, daaronder begrepen de overgangsbepalingen van dat plan.
Artikel 5 Slotregel
Deze regels worden aangehaald als:
Regels van het bestemmingsplan “Zoneringen Luchthaven Budel (digitaal)”.
Aldus vastgesteld in de raadsvergadering van ………… | |
de griffier, | de voorzitter, |
................................ | ................................ |
Bijlage 1 Vooroverlegreacties
Bijlage 2 Nota Van Zienswijzen
Bijlage 2 Nota van zienswijzen
Bijlage 3 Samengestelde Kaart Analoog En Digitaal Bestemmingsplan
Bijlage 3 Samengestelde kaart analoog en digitaal bestemmingsplan